EV sidabruotas spiralinis spyruoklinis kontaktas

Šis mūsų Lijindos gamykloje pagamintas EV sidabruotas spiralinis spyruoklinis kontaktas yra "pagamintas iš labai elastingos lydinio vielos, tiksliai suvyniotos ir suformuotos, o tada galvanizavimo būdu ant paviršiaus susidaro storas gryno sidabro sluoksnis. Laidus elementas, naudojamas nuolatiniam, daugiataškiam, elastingam dviejų standžių laidininkų kontaktui užtikrinti. Pagrindinė jo vertė yra ta, kad jis sukuria laisvą jungtį, kuri išsprendžia spiralinėje aplinkoje esančią problemą. Konstrukcija, kaip spyruoklė su daugybe kontaktų, gali nuolat taikyti pastovų kontaktinį slėgį net transporto priemonės važiavimo nelygumai ir temperatūros pokyčiams, gali užtikrinti, kad srovės kelias niekada nenutrūktų Sidabruotas sluoksnis ant paviršiaus užtikrina itin mažą atsparumą kontaktui ir puikų atsparumą oksidacijai.

Struktūra

Mūsų EV sidabruoto spiralinio spyruoklinio kontakto struktūra yra tiksli mechaninė sistema, skirta pasiekti kelių taškų kontaktą ir elastingą kompensaciją. Jo karkasas yra lydinio viela (pvz., berilio vario arba alavo bronzos), pasižyminti puikiu elastingumu ir atsparumu nuovargiui, kuri yra nuolatinio kontaktinio slėgio užtikrinimo pagrindas. Jo "forma" yra tiksli sraigtinė vamzdinė struktūra, kuri suteikia daug linijinių kontaktinių taškų ir labai padidina laidų plotą. Jo danga yra gryno sidabro sluoksnis, suformuotas galvanizuojant; sidabras yra vienas iš laidžių metalų, kuris apima visus kontaktinius taškus ir užtikrina mažiausią kontaktinę varžą.

Parametras

Taikymo scenarijai

Šis EV sidabruotas spiralinis spyruoklinis kontaktas yra pagrindinė visų automobilių aukštos įtampos sistemų, kurioms reikia labai patikimų dinaminių jungčių, komponentas. Jis plačiai naudojamas jungiant akumuliatorių paketus ir elementus naujose energetinėse transporto priemonėse, vidiniam aukštos įtampos skirstomųjų dėžių (PDU), įkrovimo sąsajų (įkrovimo lizdų) prijungimui, taip pat galios modulių prijungimui tarp variklio valdiklių ir integruotų įkroviklių (OBC).